意大利的疫情什么情况
意大利是首批除中国以外爆发新冠肺炎疫情的国家，并且爆发的趋势以及程度还是非常严重的，对此意大利也是迅速采取了相应的措施进行封管，封城筹集医疗物资。随着疫情的发展，意大利目前感染确诊人数已经达到14万，对此当地政府宣布将延长全国封城措施。
以目前的情况来看，意大利的新冠肺炎疫情有忧有喜，忧多喜少。忧：第一，意大利新冠肺炎死亡率节节攀升，已经接近了12%；第二，意大利医疗资源不足的问题依旧没有得到解决；第三，意大利新冠肺炎疫情在其全国各地都已经大爆发，不仅仅局限于伦巴第与其周边地区。
由于意大利目前通过统计可以表明新冠病毒仍然在不断的传播，且全球的疫情状况持续恶化，所以意大利才要求延长国家紧急状态，要求把紧急状态延长到10月底。
根据意大利政府和该国媒体提供的数据显示，自疫情爆发以来，意大利记录的新冠累计确诊病例超过400万例，死亡病例超过12万，现有确诊病例超过40万例，治愈率达到87%，死亡率达到3%。目前意大利各地仍按照红、橙、黄三色进行不同级别的风险管控，且仍不允许开放体育馆、剧院和电影院。
人口老龄化与医疗资源不足：意大利是欧洲人口老龄化最严重的国家之一，六十五岁以上的老年人口占比高达23%，这一群体更容易感染病毒并发展为重症。另外，尽管意大利拥有全民医保体系，但公共卫生的预算不足，导致医疗资源在面对突如其来的疫情时显得捉襟见肘。
截止2月27日，意大利冠状病毒疫情确诊人数已经达到455人，远高于欧洲其它国家（其它国家都是个位数）。法拉利工厂大门 越演越烈的疫情不仅严重影响了意大利的旅游业，甚至还影响了法拉利工厂的正常运作，而且还影响了法拉利2020年F1季前测试，虽然测试是在西班牙的加泰罗尼亚赛道。
意大利回国航班最新消息12月(附转机航线)
12月24日，米兰直飞天津的NO946航班确诊了5例病例。根据航班熔断机制，预计1月10日至23日的航班将受到影响，暂停运营。这为想要回国的旅客提供了转机的机会。 尽管民航局尚未正式发布相关通知，但根据以往经验，中国驻意大利大使馆在熔断期间通常会允许转机。转机地点可能包括哥本哈根、苏黎世等地。
-24 米兰直飞天津的 NO946已经确诊5例，那么根据熔断机制，将会取消1月10号-23号期间的两趟航班，终于可以转机回国了。
出入境新规：自葡萄牙当地时间2020年11月6日0时起，从葡萄牙出发，搭乘航班赴华的中、外籍乘客，须凭登机前48小时内新冠病毒核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明，申领带“HS”标识的绿色健康码（适用于中国公民）或健康状况声明书（适用于外国公民）。
联程机票很重要所谓联程机票，也就是说最好转机的两程都是选择同一个航空公司，行李可以直挂自然不必说，除此之外，还有一个很重要的好处：如果第二程的航班取消或者熔断了，退票的时候你可以两程一起退掉！要知道如今的回国航班形势多变，经常会有航班被熔断，或者干脆取消航班。
从意大利到中国的直线距离，大约是7566公里，相当于4701英里或4085海里。如果选择直飞航班前往中国最大的城市上海，飞行时间大约需要12个小时。当然，如果需要转机，总飞行时间可能会延长到20小时左右。目前，中国共有五个主要机场提供直飞意大利的航班。北京首都国际机场提供直飞罗马和米兰的航班。
从意大利飞往中国所需的时间取决于起飞和到达的城市以及航线。一般来说，直飞航班大约需要8到12个小时。例如，从意大利的米兰飞往中国的北京，如果选择的是直飞航班，飞行时间大约为9到10小时。这个时间是根据飞机的巡航速度、航线距离、以及可能的飞行中的等待时间等因素综合得出的。
欧洲哪些国家疫情严重
1、欧洲疫情严重的国家包括意大利、西班牙、法国和德国等。以下是详细解释： 意大利和西班牙：这两个国家是欧洲疫情初期最为严重的地区之一。由于疫情爆发较早，其确诊人数和死亡人数在较长时间内居高不下。特别是意大利，其北部地区如伦巴第大区遭受了巨大的冲击。
2、第二个爆发新冠疫情的国家是意大利。意大利的疫情是欧洲最早爆发的，也是欧洲最为严重的，成为欧洲疫情的中心。在经历了十几天的快速增长后，意大利的确诊病例已超过10万例，成为全球范围内，继美国之后第二个确诊病例超过10万的国家。
3、目前，西班牙是欧洲除意大利之外，受疫情影响第二严重的国家，鉴于疫情的蔓延周期较长，目前西班牙的汽车制造业前景并不乐观。 德国厂商暂时关停避风险 受全球经济增长减缓、WLTP测试规则的出台、汽车消费税以及“新冠病毒”爆发的影响，欧洲的汽车销售已经进入一个艰难的时期。
法拉利等意大利超跑因疫情停工,5元优惠券再不用就过期了
1、意大利作为超跑制造商的聚集地，法拉利、兰博基尼等超跑品牌为了保证员工的健康安全及降低传播感染的风险，纷纷紧急宣布停工的通知。意大利当地时间3月12日，兰博基尼汽车发布声明称，将暂时关闭意大利工厂，目前预计3月25日复工。
2、同属意大利汽车品牌的法拉利表示，尽管疫情爆发导致工厂停产七周，可能导致2000辆跃马订单和产能的损失，但马家的订单量依然“强劲”。法拉利第一季度的新车交付量增长了约5%，达到2738辆，仅有的几个取消订单的案例，集中在美国和澳大利亚。
3、日前，由于新冠肺炎疫情在欧洲地区的蔓延，著名意大利跑车生产商法拉利宣布：从3月16日起，将其位于马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂暂停生产至3月27日。据知情人士透露，该公司将继续向在意大利本部的约4000名员工支付工资。
4、在我写下这篇文章的时候，也就是那次参观的几个星期之后，兰博基尼在圣亚加塔的工厂一片寂静——在意大利北部肆虐的新型冠状病毒肺炎疫情导致了强制停工，让为实现井喷年而全力开工的生产线不得不暂时停滞了下来。 在全新发布的SUV车型Urus的帮助下，兰博基尼2019年的销量实现了爆发式的增长，8205辆的业绩比上年高了43%。
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我是海螺耶耶的签约作者“首晓燕”！
希望本篇文章《意大利哪些城市有疫情（意大利哪里疫情最严重）》能对你有所帮助！
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